Opony, olej i akumulator z ciągnika – co zrobić?

Zużyty akumulator z ciągnika przekaż sprzedawcy detalicznemu akumulatorów, serwisowi wymiany, podmiotowi zbierającemu, zakładowi przetwarzania lub wprowadzającemu akumulatory (art. 45 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach). Zużytego oleju nie wylewaj – art. 93 ustawy o odpadach zakazuje zrzutu olejów odpadowych do wód, gleby lub ziemi. Zużyty olej i zużyte opony traktuj jako osobne strumienie odpadów i oddaj je odbiorcy odpadów.

Stan prawny na: 2026-10-16

W gospodarstwie zalegają zwykle trzy różne odpady: akumulator, olej i opony. Każdy z nich ma inne zasady, dlatego warto je od razu rozdzielić i nie mieszać ze sobą. Poniżej opisujemy, co wynika z przepisów o bateriach i akumulatorach, a co trzeba ustalić osobno dla oleju i opon.

Komu oddać zużyty akumulator z ciągnika?

Art. 45 ust. 1 ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (tekst na eli.gov.pl) stanowi, że użytkownik końcowy jest obowiązany przekazać zużyte baterie samochodowe i zużyte akumulatory samochodowe jednemu z pięciu podmiotów:

• sprzedawcy detalicznemu baterii samochodowych lub akumulatorów samochodowych,
• podmiotowi prowadzącemu usługi w zakresie wymiany zużytych baterii lub akumulatorów,
• zbierającemu zużyte baterie lub akumulatory,
• prowadzącemu zakład przetwarzania zużytych baterii lub akumulatorów,
• wprowadzającemu baterie samochodowe lub akumulatory samochodowe.

W praktyce oznacza to, że zużyty akumulator z ciągnika nie powinien trafić do odpadów zmieszanych ani leżeć bez końca na podwórzu. Najprościej oddać go przy zakupie nowego akumulatora albo w serwisie, który go wymienia.

Jak zbierać zużyty akumulator, zanim trafi do odbiorcy?

Art. 13 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach stanowi, że zużyte baterie samochodowe i akumulatory samochodowe oraz zużyte baterie i akumulatory przemysłowe powinny być zbierane selektywnie według rodzajów. Celem jest ułatwienie ich przetwarzania za pomocą technologii i instalacji służących do przetwarzania i recyklingu poszczególnych rodzajów zużytych baterii lub akumulatorów.

Wniosek praktyczny (na podstawie art. 13 ust. 1): do czasu oddania trzymaj akumulator oddzielnie od innych odpadów, w tym od zużytego oleju i opon. Ułatwia to późniejsze przekazanie go podmiotowi wymienionemu w art. 45 ust. 1.

Co zrobić z olejem i oponami?

Przepisy o bateriach i akumulatorach dotyczą wyłącznie akumulatora. Zużyty olej i zużyte opony to odrębne odpady, którymi gospodaruje się według ustawy o odpadach (tekst jednolity na eli.gov.pl). Nie stosuj do nich reguł z art. 45 ust. 1 ani art. 13 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach.

W praktyce, zanim oddasz olej lub opony, ustal z wybranym odbiorcą odpadów trzy rzeczy:

1. jaki kod odpadu odpowiada danemu strumieniowi (zobacz kody odpadów w BDO),

2. czy odbiorca ma uprawnienia do odbioru tego rodzaju odpadu,

3. jakie dokumenty przekazania wystawia i jakie dane w nich podaje.

Dla zużytego oleju ustawa o odpadach zawiera dwa wprost wyrażone zakazy. Art. 93 ustawy o odpadach stanowi: „Zakazuje się zrzutu olejów odpadowych do wód, gleby lub ziemi”. Olej spuszczony z ciągnika nie może więc trafić na ziemię, do rowu ani do wody. Art. 92 ustawy o odpadach zakazuje mieszania olejów odpadowych z innymi odpadami niebezpiecznymi, w tym zawierającymi PCB, w czasie ich zbierania lub magazynowania, jeżeli poziom określonych substancji przekracza dopuszczalne wartości. W praktyce zlewaj zużyty olej do osobnego, szczelnego pojemnika i nie dolewaj do niego innych odpadów. Sposób przygotowania opon i oleju do odbioru ustal z odbiorcą odpadów.

Czy gospodarstwo musi prowadzić ewidencję odpadów w BDO?

Obowiązek przekazania akumulatora z art. 45 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach nie rozstrzyga o obowiązkach w BDO. Dla gospodarstwa kluczowy jest art. 66 ust. 4 pkt 1 lit. c ustawy o odpadach: obowiązek prowadzenia ewidencji odpadów nie dotyczy wytwórców odpadów będących rolnikami gospodarującymi na powierzchni użytków rolnych poniżej 75 ha, o ile nie podlegają wpisowi do rejestru na podstawie art. 51 ust. 1. Gospodarstwo z 75 ha użytków rolnych lub więcej albo podlegające wpisowi do rejestru z tego zwolnienia nie korzysta. Zasady wpisu opisujemy w artykule o rejestracji firmy w BDO.

Jak rozdzielić trzy strumienie odpadów?

Jaki jest następny krok?

Najpierw oddaj akumulator, bo dla niego art. 45 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach wprost wskazuje, komu go przekazać. Następnie wybierz odbiorcę oleju i opon, zapytaj go o uprawnienia i dokumenty przekazania, a na końcu sprawdź, czy Twoje gospodarstwo ma obowiązki w BDO.

Zobacz też

• Elektronika i baterie

Podstawa prawna i źródła

• Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach – art. 45 ust. 1 i art. 13 ust. 1
• Ustawa o odpadach – tekst jednolity

Najczęściej zadawane pytania

Kogo dokładnie dotyczy obowiązek z art. 45 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach?

Art. 45 ust. 1 nakłada obowiązek na użytkownika końcowego zużytych baterii i akumulatorów samochodowych. Ma je przekazać jednemu z wymienionych w przepisie podmiotów: sprzedawcy detalicznemu, serwisowi wymiany, zbierającemu, zakładowi przetwarzania lub wprowadzającemu. Kody odpadów dla innych strumieni opisujemy w artykule kody odpadów w BDO.

Jak krok po kroku postępować z zużytym akumulatorem z ciągnika?

Po pierwsze, zbieraj go oddzielnie od innych odpadów, bo art. 13 ust. 1 ustawy o bateriach i akumulatorach stanowi, że zużyte akumulatory samochodowe powinny być zbierane selektywnie według rodzajów. Po drugie, przekaż go podmiotowi z art. 45 ust. 1 tej ustawy. Więcej o ewentualnym wpisie do BDO w artykule o rejestracji firmy.