Leasing samochodu a KOBiZE — czy leasingobiorca musi raportować emisje?
Piotr Chudeuszekspert ds. BDO, KOBiZE i ISOAktualizacjaCzytanie8 minOdpowiedź bezpośrednia: kto raportuje KOBiZE przy leasingu?
Leasingobiorca — zawsze. W leasingu operacyjnym to leasingobiorca użytkuje pojazd i spala paliwo. Dlatego to on jest podmiotem zobowiązanym do raportowania emisji z tego pojazdu w KOBiZE. Leasingodawca (bank, firma leasingowa) fizycznie nie eksploatuje pojazdu — nie ma emisji do raportowania. Zasada: emisje idą za paliwem, a paliwo idzie za użytkownikiem.
Leasing a KOBiZE — kluczowe informacje
Co mówi prawo? Stan prawny lipiec 2026
Art. 7 ust. 1 ustawy o systemie zarządzania emisjami (Dz.U. 2026 poz. 526) nakłada obowiązek raportowania na „podmiot korzystający ze środowiska w zakresie wprowadzania gazów cieplarnianych lub innych substancji do powietrza”. W kontekście pojazdów: podmiotem korzystającym ze środowiska jest ten, kto spala paliwo — czyli leasingobiorca. Nie ma progu minimalnego ilości paliwa. Każda ilość spalonego paliwa (benzyna, diesel, LPG, CNG) w roku kalendarzowym tworzy obowiązek raportu KOBiZE za ten rok, składanego do 28 lutego roku następnego.
Zweryfikowano: lipiec 2026.
Kto musi raportować KOBiZE z tytułu leasingowanego samochodu?
Najczęstsze pytanie: a co jeśli leasinguję samochód elektryczny?
Elektryki nie spalają paliwa silnikowego — dlatego nie generują emisji CO2 do raportowania w KOBiZE z tytułu spalania paliw. Jednak uwaga: jeśli firma korzysta też z agregatów prądotwórczych, kotłowni lub innych instalacji spalających paliwa — te muszą być raportowane. Samo posiadanie elektryka w flocie nie zwalnia z KOBiZE jeśli firma ma inne źródła emisji.
Przykład z praktyki — firma remontowo-budowlana z 3 leasingowanymi vanami
„BuildFast Sp. z o.o.” (firma fikcyjna), Poznań. 3 leasingowane vany (leasing operacyjny, PKN Orlen), roczne zużycie: ok. 18 000 litrów oleju napędowego łącznie. Firma założyła, że skoro samochody są własnością firmy leasingowej, to firma leasingowa raportuje KOBiZE. Podczas konsultacji odkryto, że firma nie złożyła raportu KOBiZE za 3 lata. Wyliczono zaległe emisje (z faktur za paliwo) i złożono korygujące raporty za lata 2023-2025. Bez kar dzięki dobrowolnemu zgłoszeniu.
Scenariusze leasingowe — kto raportuje KOBiZE?
LEASINGOBIORCA
Leasingobiorca spala diesel, więc raportuje KOBiZE. Termin: 28 lutego za poprzedni rok. Leasingodawca nie raportuje.
LEASINGOBIORCA
W leasingu finansowym leasingobiorca jest właścicielem ekonomicznym i użytkownikiem — obowiązek KOBiZE bezwzględnie po jego stronie.
BRAK OBOWIĄZKU
Brak spalania paliwa = brak emisji CO2 z transportu. Jeśli firma nie ma innych źródeł emisji (agregaty, kotły) — brak obowiązku KOBiZE.
LEASINGOBIORCA
Spalona benzyna = emisja = obowiązek raportowania KOBiZE. Raportuje się tylko benzynę (nie energię elektryczną).
LEASINGOBIORCA
Wszystkie pojazdy raportowane łącznie w jednym raporcie KOBiZE. Sumuje się paliwo ze wszystkich pojazdów. Jeden raport za cały podmiot (NIP).
NAJEMCA
Ta sama zasada co przy leasingu: emisje idą za użytkownikiem spalającym paliwo. Najemca raportuje, wynajmujący nie.
Co należy raportować w KOBiZE z tytułu leasingowanych pojazdów?
- Łączna ilość spalonego paliwa w roku kalendarzowym (benzyna, diesel, LPG, CNG osobno)
- Emisje CO2, CH4, N2O obliczane automatycznie przez system KOBiZE na podstawie ilości paliwa i wskaźników emisji
- Wszystkie pojazdy użytkowane przez podmiot w danym roku — własne, leasingowane i wynajmowane
- Dane źródłowe: faktury za paliwo lub karty paliwowe (nie przebieg ani Wh)
Sprawdź czy Twoja firma rozliczyła KOBiZE →
„W leasingu operacyjnym to leasingobiorca użytkuje pojazd i spala paliwo — dlatego to on, a nie leasingodawca, jest podmiotem zobowiązanym do raportowania emisji. Leasingodawca nigdy nie eksploatuje pojazdu, więc nie ma emisji do raportowania. Zasada prosta: emisje idą za paliwem, a paliwo idzie za użytkownikiem.”
Piotr Chudeusz — Ekspert ds. KOBiZE i rozliczeń środowiskowych, RozliczeniaBDO.pl
Jak raportujemy KOBiZE dla firm z leasingowaną flotą?
Co sprawdzi urząd marszałkowski / IOŚ przy kontroli?
- ✗ Czy raport KOBiZE został złożony w terminie (28 lutego)
- ✗ Czy wszystkie źródła emisji zostały ujęte (flota + agregaty + kotły)
- ✗ Czy dane w raporcie są spójne z fakturami za paliwo
- ✗ Czy leasingowane pojazdy zostały zraportowane przez leasingobiorcę (nie leasingodawcę)
- ✗ Opłata za korzystanie ze środowiska — czy wniesiona prawidłowo i terminowo
Najczęstsze błędy firm przy leasingu i KOBiZE
- Założenie, że to „sprawa leasingodawcy” — błąd nr 1. Firma leasingowa nie raportuje KOBiZE za pojazdy oddane w leasing operacyjny. Obowiązek zawsze po stronie użytkownika. Diagnoza: sprawdź czy Twoja firma złożyła raport za każdy rok od rozpoczęcia leasingu.
- Pominięcie leasingowanej floty w raporcie — firmy raportują własne auta, pomijając leasingowane. Urząd może sprawdzić spójność z fakturami za paliwo i wykryć rozbieżności. Konsekwencja: korekta raportu + potencjalna kara.
- Brak raportu za krótki leasing (3-6 miesięcy) — nieważne jak krótki był leasing: jeśli spalono paliwo w danym roku, raport za ten rok jest wymagany. Nie ma wyjątku dla „krótkich” umów.
Kto raportuje KOBiZE przy leasingu operacyjnym?
Leasingobiorca — firma lub osoba, która użytkuje pojazd i spala paliwo. Leasingodawca (bank, firma leasingowa) nie eksploatuje pojazdu, więc nie raportuje.
Czy leasing jednego samochodu oznacza obowiązek KOBiZE?
Tak. Nie ma progu ilościowego paliwa. Każda ilość spalonego paliwa (benzyna, diesel, LPG) tworzy obowiązek raportu KOBiZE za dany rok kalendarzowy.
Co jeśli mam flotę leasingowanych samochodów?
Wszystkie pojazdy raportowane łącznie w jednym raporcie KOBiZE. Sumuje się paliwo ze wszystkich pojazdów. Jeden raport za cały podmiot (jeden NIP).
Kiedy składa się raport KOBiZE dla leasingowanego pojazdu?
Do 28 lutego za rok poprzedni. Termin nieprzekraczalny — nie ma możliwości przedłużenia ani odroczenia.
Co grozi za niezłożenie raportu KOBiZE?
Ustawa o systemie zarządzania emisjami nie przewiduje kary pieniężnej za brak raportu KOBiZE. Obowiązek nie znika po zwrocie pojazdu — za rok, w którym spalano paliwo, raport musi zostać złożony.
Czy elektryczny samochód w leasingu wymaga KOBiZE?
Nie z tytułu samego pojazdu elektrycznego — brak spalania paliwa = brak emisji do raportowania. Jeśli firma nie ma innych źródeł emisji, brak obowiązku KOBiZE.
Powiązane tematy
Powiązane akty prawne
| Przepis | Czego dotyczy |
|---|---|
| Ustawa Dz.U. 2026 poz. 526, art. 7 | Obowiązek raportowania emisji — podmiot korzystający ze środowiska |
| art. 8 tej samej ustawy | Wezwanie KOBiZE do uzupełnienia lub korekty raportu; ustawa nie przewiduje kary pieniężnej za niezłożenie lub nieterminowe złożenie raportu |
Powiązane tematy
Raport KOBiZE
Agregat KOBiZE
Wezwanie KOBiZE
Flota firmowa KOBiZE
Paliwo diesel raportowanie
Emisje CO2 firma
Usługa KOBiZE
Podsumowanie
Przy leasingu samochodu obowiązek raportowania emisji do KOBiZE spoczywa na leasingobiorcy — firmie, która fizycznie użytkuje pojazd i spala paliwo. Leasingodawca (firma leasingowa, bank) nie raportuje w tym zakresie. Termin raportu: 28 lutego za rok poprzedni. Ustawa o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji (t.j. Dz.U. 2026 poz. 526) nie przewiduje kary pieniężnej za brak ani za spóźnienie rocznego raportu KOBiZE, ale obowiązek złożenia raportu do końca lutego nadal obowiązuje. Dobrowolna korekta przed kontrolą eliminuje ryzyko kary.
Piotr Chudeusz · Ekspert ds. BDO, KOBiZE i rozliczeń środowiskowych
10+ lat obsługi firm w rejestrze BDO · Ostatnia weryfikacja: lipiec 2026 r.
Umów bezpłatną konsultację →
Najważniejsze informacje
- W leasingu operacyjnym obowiązek raportowania KOBiZE spoczywa na leasingobiorcy (użytkowniku pojazdu), nie leasingodawcy
- Raport KOBiZE składany jest do 28 lutego za rok poprzedni — obowiązek powstaje od pierwszego litra spalonego paliwa
- Leasing finansowy: leasingobiorca jest jednocześnie właścicielem ekonomicznym — obowiązek KOBiZE bezwzględnie po jego stronie
- Ustawa o systemie zarządzania emisjami nie przewiduje kary pieniężnej za brak raportu KOBiZE, ale obowiązek raportu (art. 7) pozostaje
Status aktualności
Autor
Piotr Chudeusz
ekspert ds. BDO, KOBiZE i ISO. Prowadzi sprawy BDO firm od 2010 roku.
